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COMPOOSIT realizza parti in composito in relazione alla specifica richiesta del cliente partendo, ad esempio, dalla semplice riparazione sino alla progettazione del singolo pezzo, qui di seguito vengono descritte quattro tipologie di lavorazione:
1. La rigenerazione delle carene consiste nella riparazione delle lesioni sui materiali plastici come: ABS, Metacrilato, policarbonato ecc. Nel momento in cui si danneggia la carenatura è possibile riconsolidare il pezzo grazie all’utilizzo di resine epossidiche e fibre sintetiche (vetro, kevlar, carbonio, alluminio). L’intervento mira ad irrobustire la carena lesionata aumentando considerevolmente la resistenza del pezzo proprio nella zona compromessa dall’urto, risparmiando fino al 65% rispetto l’acquisto di una nuova carena.
2. La clonazione di parti in qualsiasi materiale consiste nella realizzazione dello stampo direttamente sul pezzo, il materiale utilizzato è una resina caricata con polveri metalliche che non danneggia in alcun modo la parte da copiare, nella fase successiva viene costruita, attraverso laminazione, la nuova carena che risulterà identica all’originale e questo in tempi ridottissimi e a costi assolutamente economici. Una volta ricavata la matrice è possibile scegliere la fibra sintetica strutturalmente o esteticamente più adatta alla realizzazione del nuovo pezzo. Anche in questo caso vengono utilizzati materiali pregiati che conferiscono alla parte prodotta ottime caratteristiche meccaniche e di leggerezza.
3. Pezzi in serie. COMPOOSIT propone pezzi standard per diversi modelli di moto e maxiscooter, tutte le parti sono in fibra a faccia vista o da verniciare, anche in questo caso il cliente ha la possibilità di ordinare il pezzo indicando il materiale, la tessitura, il numero degli strati ecc. Questo grazie al fatto che ogni parte, anche se standard, è realizzata e rifinita in modo artigianale consentendo una elevata qualità del prodotto finale.
4. Pezzi unici. COMPOOSIT è in grado di realizzare pezzi su richiesta per prototipi, moto d’epoca o modifiche speciali su parti standard, la gestione di questi interventi avviene attraverso l’utilizzo di programmi specifici di modellazione solida che, consentono la produzione del prototipo (lavorazione CNC). La fase successiva consiste nella realizzazione dello stampo e nella successiva fabbricazione del modello definitivo.
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